- EAN13
- 9782374632292
- Éditeur
- La Gibecière à Mots
- Date de publication
- 12/04/2018
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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Livre numérique
-
Aide EAN13 : 9782374632292
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1.99
Albert Londres (1884-1932)
"Quand ce matin, le Biskra maintenant promu au rang de paquebot annexe dans la
mer des Antilles et qui, naguère, transportait des moutons d’Alger à
Marseille, eut jeté l’ancre devant Port-d’Espagne, les passagers de tous crins
et de toutes couleurs, chinois, créoles, blancs, indiens, entendirent ou
auraient pu entendre le commandant Maguero crier de sa passerelle : « Non !
Non ! je n’ai ni barre, ni menottes, ni armes, je n’en veux pas ! »
En bas, sur la mer, onze hommes blancs et deux policiers noirs attendaient,
dans une barque. C’était onze Français, onze forçats évadés, repris, et qu’on
voulait rembarquer pour la Guyane."
En 1923, le journaliste Albert Londres part, en Guyane, à la découverte du
bagne et des bagnards. Ce qu'il verra, ce qu'il entendra le révolte. Sa série
d'articles publiée dans le Petit Journal amènera certaines réformes mais il
faudra attendre 1938 pour que la transportation en Guyane soit interrompue et
1946 pour sa fermeture définitive.
"Quand ce matin, le Biskra maintenant promu au rang de paquebot annexe dans la
mer des Antilles et qui, naguère, transportait des moutons d’Alger à
Marseille, eut jeté l’ancre devant Port-d’Espagne, les passagers de tous crins
et de toutes couleurs, chinois, créoles, blancs, indiens, entendirent ou
auraient pu entendre le commandant Maguero crier de sa passerelle : « Non !
Non ! je n’ai ni barre, ni menottes, ni armes, je n’en veux pas ! »
En bas, sur la mer, onze hommes blancs et deux policiers noirs attendaient,
dans une barque. C’était onze Français, onze forçats évadés, repris, et qu’on
voulait rembarquer pour la Guyane."
En 1923, le journaliste Albert Londres part, en Guyane, à la découverte du
bagne et des bagnards. Ce qu'il verra, ce qu'il entendra le révolte. Sa série
d'articles publiée dans le Petit Journal amènera certaines réformes mais il
faudra attendre 1938 pour que la transportation en Guyane soit interrompue et
1946 pour sa fermeture définitive.
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