Évolution d’un quartier périphérique d’Augustonemetum

Cette monographie présente les résultats de la fouille archéologique
préventive menée en 2013-2014 sur le site de l’ancienne Gare routière de
Clermont-Ferrand. Le secteur concerné par l’opération correspond au fond de
vallée de la Tiretaine du Sud, en périphérie de la ville antique
d’Augustonemetum. Il s’agit d’une zone marécageuse qui est investie à la fin
du ier siècle ou au tout début du iie siècle, lors d’une première phase
d’expansion de l’agglomération. Deux bâtiments sont alors construits, dont une
auberge, établie en rive gauche d’un bras de la Tiretaine traversant l’emprise
d’est en ouest. À la fin du iie siècle, la canalisation du cours d’eau assure
un meilleur drainage du quartier, qui connaît un développement spectaculaire.
L’auberge est agrandie, des locaux artisanaux sont installés en rive droite
et, au nord, une maison à cour centrale est construite au sein d’une parcelle
allongée, dont la configuration traduit indirectement la pression foncière qui
s’exerce sur le quartier. Dès la fin du iiie siècle, le tiers sud de l’emprise
de fouille est abandonné suite aux crues répétées du cours d’eau. L’auberge
est profondément remodelée et change probablement de fonction. Cet édifice est
à nouveau modifié durant le ive siècle, mais le mauvais état de conservation
des vestiges de cette période ne permet pas d’en déterminer la nature. Après
une longue phase d’abandon, le secteur n’est réoccupé qu’à partir du milieu du
xve siècle. Le terrain est alors divisé en parcelles cultivées qui peuvent
être identifiées à des vignes qui témoignent du développement d’une
agriculture spéculative aux portes de la ville. Grâce à l’importante
superficie explorée (4 500 m2) et à d’excellentes conditions de conservation,
les fouilles de l’ancienne Gare routière ont livré une documentation
extrêmement riche. Cet ouvrage, qui rassemble les contributions de vingt
chercheurs, en livre une synthèse permettant de retracer l’évolution d’un
quartier dans son environnement naturel et urbain.